PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI SKODA OCTAVIA, YS-BH0010 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Iveco EUROCARGO IV 100E.19P (2013-???) 186km » YS-BH0010 ysparts

PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI SKODA OCTAVIA YS-BH0010 YSPARTS

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

YS-BH0010

dostawca:

YSPARTS

PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI SKODA OCTAVIA
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1J0611701
Numer dostawcy: YS-BH0010

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI SKODA OCTAVIA YS-BH0010 YSPARTS

    Producent Numer OE
    AUTO UNION1J0 611 701
    AUTO UNION1JD 611 701
    AUDI1J0 611 701
    VOLKSWAGEN1J0 611 701
    VOLKSWAGEN1J0 611 701 L
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI SKODA OCTAVIA YS-BH0010 YSPARTS w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.